Quarta, 09 de setembro de 2015.

Visual esportivo é destaque do Sandero GT Line

Junto com a versão R.S.2.0, a Renault está lançando o Sandero GT Line, que também leva a assinatura da divisão Renault Sport.

O Sandero GT Line se destaca pelo visual esportivo, com rodas de 16 polegadas com desenho específico, novo para-choque exclusivo, nova grade frontal, aerofólio, difusor e saias laterais.

A cor Dark Metal foi escolhida para ressaltar detalhes esportivos, como rodas, aerofólio, difusor, moldura dos faróis de neblina e capas dos espelhos retrovisores.

O interior também tem um toque esportivo, graças aos bancos com tecnologia CCT na cor preta, revestimento específico que lembram a fibra de carbono e bordado com a identidade visual da Renault Sport no apoio de cabeça, volante de couro com a inscrição GT Line. Os detalhes na cor azul estão presentes nas costuras do banco, volante e manopla do câmbio, além dos aros da saída de ar e do velocímetro.

As mudanças estéticas (internas e externas) incorporadas no Sandero GT Line foram concebidas pela equipe do Renault Design América Latina (RDAL), o estúdio de Design da marca no continente americano, que fica em São Paulo.

A versão GT Line satisfaz o interesse dos clientes que procuram um veículo com visual esportivo, sem abrir mão do espaço interno e da robustez, qualidades que fazem o Sandero se destacar no mercado nacional. Um rápido passar de olhos é o suficiente para se perceber que a versão GT Line tem atributos que o diferenciam das demais versões do Sandero.

O motor 1.6 8V Hi-Power gera 106 cv quando abastecido com etanol e 98 cv com gasolina. O torque máximo é 15,5 kgfm com etanol e 14,5 kgfm com gasolina. Um fator importante é a disponibilidade de 85% do torque a partir de 1.500 rpm, garantindo a agilidade do carro, em especial no trânsito urbano, além de retomadas de velocidade mais rápidas, qualidade importante na estrada.

Com preço sugerido de tabela de R$ 48.990, a versão GT Line sai de fábrica com uma extensa lista de itens de série, que inclui ar-condicionado automático, sensor de estacionamento e Media NAV Evolution, que além de rádio, Bluetooth e GPS, traz informações de trânsito em tempo real e possibilidade de acessar mídias sociais por meio de um aplicativo via smartphone, além de novas funções como temperatura externa, o Eco-Coaching e o Eco-Scoring.

 

LISTA DE EQUIPAMENTOS

 

 

Versões Sandero GT Line
ÁUDIO & MULTIMÍDIA 
4 alto-falantes (3D Sound By Arkamys)
Sistema multimídia Media NAV Evolution com tela touchscreen 7'', navegação GPS, rádio, conexão Bluetooth, USB com Eco Coaching e Eco Scoring
CONFORTO
Ar-condicionado automático
Banco do motorista com regulagem em altura
Bancos CCT (Cover Carving Technology) com revestimento exclusivo
Comando de abertura das portas por radiofrequência
Direção hidráulica com regulagem em altura
Retrovisores com regulagem elétrica
Travas elétricas das portas
Vidros dianteiros elétricos
Vidros traseiros elétricos  
Vidros verdes
CONVENIÊNCIA
Abertura interna do reservatório do combustível
Abertura interna do porta-malas
Acelerador eletrônico 
Alarme sonoro de advertência de luzes acesas
Banco traseiro com encosto rebatível
Bolsas integradas na parte traseira dos bancos dianteiros
Computador de bordo multifunções
Conta-giros
Indicador de troca de marcha
Indicador de temperatura externa
Relógio
Iluminação do porta-malas
Indicador do reservatório de combustível da partida a frio
Luz interna na dianteira do teto
Iluminação do porta-luvas
Para-sol do motorista com espelho de cortesia oculto
Para-sol do passageiro com espelho de cortesia
Porta-copo / objetos no console central dianteiro
Porta-copo / objetos no console central traseiro
Porta-objeto nas portas dianteiras
Sensor de estacionamento
Temporizador do limpador do para-brisa
Tomada de energia (12 volts)
ESTILO
Arcos de proteção nas caixas de rodas dianteiras e traseiras na cor preta
Coluna central com acabamento na cor preta (exceto veículo na cor preta)
Difusores de ar laterais pintados
Puxador de porta pintado
Maçanetas externas na cor da carroceria
Maçanetas internas na cor cromo brilhante
Manopla da alavanca de câmbio com detalhe cromado
Grade dianteira inferior esportiva
Proteção de soleira nas portas dianteiras
Retrovisores na cor preta
Repetidor nos espelhos retrovisores
Revestimento completo do porta-malas
Revestimento da alavanca do freio-de-mão
Volante revestido em couro com inscrição GT Line
PNEUS & RODAS
Roda Interlagos em liga-leve aro 16"
SEGURANÇA
Airbags do motorista e passageiro dianteiro
Alarme perimétrico
Alças de segurança no teto (1 dianteira e 2 traseiras)
Apoios de cabeça dianteiros reguláveis em altura
Apoios de cabeça traseiros reguláveis em altura
Bloqueio de ignição por " transponder"
Barras laterais de proteção nas portas
Brake-light
Cintos de segurança dianteiros e laterais traseiros retráteis de 3 pontos
Cintos de segurança dianteiros reguláveis em altura
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis de neblina
Freios ABS
Sistema CAR - travamento automático a 6 km/h
Trava para crianças nas portas traseiras
   
Legenda  
 
 
   
CORES * Branco Glacier
Prata Etoile
Preto Nacré

 

FICHA TÉCNICA: SANDERO GT LINE

 

Arquitetura

Carroceria monobloco, 2 volumes, 5 passageiros, 4 portas

Motor

Quatro tempos, bicombustível (gasolina e/ou etanol),

quatro cilindros em linha, 8 válvulas

Tração

Dianteira

Cilindrada

1.598 cm³

Diâmetro x curso

79,5 mm x 80,5 mm

Taxa de compressão

12:1

Potência máxima (ABNT)

98 cv (gasolina) @ 5.250 rpm / 106 cv (etanol) @ 5.250 rpm

Torque máximo (ABNT)

14,5 kgfm (gasolina) @ 2.850 rpm / 15,5 kgfm (etanol) @ 2.850 rpm

Alimentação

Injeção eletrônica multiponto sequencial

Pneus/rodas

Roda de liga leve 195/55 / R16

Suspensão dianteira

Tipo MacPherson, triângulos inferiores, amortecedor hidráulicos telescópicos com molas helicoidais

Suspensão traseira

Rodas semi-independentes, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos verticais com efeito estabilizador

Freios

Dianteiros: discos ventilados de 258 mm de diâmetro e 22 mm espessura.

Traseiros: tambores com 203 mm de diâmetro

Direção

Hidráulica, diâmetro giro 10,6 m

Câmbio

Manual, 5 velocidades e marcha ré

Relações de marcha

1ª......................3,73:1

2ª......................2,05:1

3ª......................1,32:1

4ª......................0,97:1

5ª......................0,76:1   

Ré.....................3,55:1

Diferencial.........4,36:1

Tanque de combustível

50 litros

Porta-malas

320 litros

Carga útil

450 kg

Peso (em ordem de marcha)

1.075 kg

Entre eixos

2.590 mm

Comprimento

4.068 mm

Altura

1.536 mm

Largura (sem retrovisores)

1.733 mm

Aceleração 0 a 100 km/h

11,2 segundos (gasolina) / 11,0 segundos (etanol)

Velocidade máxima

177 km/h (gasolina) / 179 km/h (etanol)

 

 

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