Na parte dianteira o destaque fica por conta da adoção de um novo pára-choque. Com desenho moderno e envolvente, esta nova peça, pintada na mesma cor da carroceria, forma em sua área central um meio losango, que abriga o logotipo Renault. Além disso, esse prolongamento serve de separação para as duas novas grades frontais de refrigeração do motor, cujo desenho conta com três filetes.
O novo pára-choque dianteiro conta ainda, em sua parte inferior, com mais três entradas de ar para arrefecimento do conjunto motopropulsor, conferindo ao modelo ainda mais esportividade.
Tanto na versão hatch como na sedã, o novo pára-choque dianteiro combina de maneira harmônica com os traços curvilíneos e os cantos angulados dos faróis dianteiros. Além de contarem com a tecnologia de duplo refletor óptico, que amplia o raio de cobertura do feixe luminoso e contribui para a segurança ativa, os faróis dianteiros da Nova Linha 2006 do Clio/Clio Sedan passam a contar com uma nova máscara de acabamento, na tonalidade cinza.
O desenho da parte traseira também passou por evoluções. As duas carrocerias passam a contar com novos pára-choques traseiros, que seguem o mesmo estilo da peça instalada na dianteira do veículo.
Com a adoção desses novos pára-choques, o Clio e o Clio Sedan tiveram as suas dimensões externas ampliadas em mais de quatro centímetros. Na carroceria hatch (2 e 4 portas), o comprimento passou de 3.773 mm para 3.817 mm, o mesmo acontecendo com a versão Sedan, que agora tem 4.191 mm contra 4.150 mm do modelo anterior.
O desenho da tampa do porta-malas na carroceria hatch passou por uma significativa alteração. A partir de agora, ela passa a contar com um vinco em forma de V aberto em sua parte central, que se prolonga de um lado a outro da peça, na altura da luz indicadora de direção. Com isso, o Clio hatch ganha uma aparência mais moderna e esportiva.
Outra novidade na parte traseira é a instalação de um novo sistema de abertura da tampa do porta-malas. O puxador foi redimensionado e conta com uma proteção plástica pintada na mesma cor da carroceria, que ostenta o logotipo em forma de losango da Renault. Esse novo puxador de abertura da tampa traseira também está presente no Clio Sedan.
Por conta dessa alteração na tampa traseira, a exemplo do que já ocorre no Clio Sedan, o pára-choque traseiro da versão hatch passa a incorporar, a partir da Nova Linha 2006, a fixação e a iluminação da placa traseira.
O perfil lateral continua sendo marcado pela presença de contornos circulares nas pontas dos pára-lamas, em contraste com os vidros traseiros retangulares e colunas traseiras largas, tanto na carroceria hatch como sedã. Ao longo de toda a lateral, frisos e maçanetas na cor da carroceria (versão Privilège), por exemplo, contribuem para a harmonia do design externo lateral.
Os modelos Clio / Clio Sedan 2006 passam a ser os primeiros veículos da gama comercializada pela marca no Brasil, a adotarem o novo logotipo Renault, agora localizado no lado direito da tampa traseira, com base na nova identidade de marca do Grupo Renault.
Fundo 100%